Novas Regulamentações para Bicicletas Elétricas em Qingjiangpu, Huai'an, Província de Jiangsu

De acordo com os requisitos da nova norma nacional "Especificação Técnica de Segurança para Bicicletas Elétricas", é estritamente proibido produzir e vender bicicletas elétricas que não atendam aos padrões. Desde 15 de abril de 2019, produtos de bicicletas elétricas que não obtiveram a certificação CCC na Província de Jiangsu não devem ser fabricados ou vendidos.

Se violado, as empresas de produção e vendas serão ordenadas a interromper a produção e as vendas de acordo com a lei; se as circunstâncias forem graves, a licença comercial será revogada; se um crime for constituído, a responsabilidade criminal será investigada de acordo com a lei.

O Departamento Provincial de Segurança Pública deverá formular um estilo de placa de licença unificado para bicicletas elétricas em toda a província e construir um sistema de registro e gerenciamento em nível provincial para bicicletas elétricas. As bicicletas elétricas que atendem ao novo padrão nacional e obtiveram a certificação CCC deverão ser registradas e licenciadas.

Promover a venda de bicicletas elétricas com placas para facilitar o registro e licenciamento do público. O custo de produção das placas de bicicletas elétricas será arcado pelos departamentos de finanças das diversas cidades e condados.

Após a implementação do novo padrão nacional, o catálogo de registro de produtos de bicicletas elétricas sob o antigo padrão nacional em toda a província será invalidado, e o registro e licenciamento de bicicletas elétricas sob o antigo padrão nacional serão interrompidos.

Então, como lidar com bicicletas elétricas que atendem ao antigo padrão nacional, mas não atendem ao novo padrão nacional?

Antes da implementação do novo padrão nacional, para bicicletas elétricas não licenciadas na estrada, se atenderem ao antigo padrão nacional e estiverem no catálogo de registro de produtos de bicicletas elétricas de Jiangsu, os órgãos de segurança pública deverão exigir seu registro e licenciamento.

Para aqueles que não atendem ao antigo padrão nacional e não estão no catálogo de registro de produtos de bicicletas elétricas, após registrar as informações relevantes do veículo e de seu proprietário, placas de informação temporárias deverão ser emitidas. Um gerenciamento de período de transição deverá ser implementado para bicicletas elétricas e triciclos e quadriciclos elétricos de baixa velocidade que tenham obtido placas de informação temporárias. O período de transição não deverá exceder cinco anos. Após o término do período de transição, não será permitido dirigir na estrada. Se houver regulamentos nacionais relevantes, siga esses regulamentos.

Investigar rigorosamente comportamentos de violação de trânsito de bicicletas elétricas, incluindo bicicletas elétricas sem licença, desrespeito ao sinal vermelho, condução na faixa de veículos motorizados, excesso de velocidade, condução na direção oposta, etc. Explorar ativamente a aplicação de meios técnicos, como monitoramento eletrônico e reconhecimento facial, para realizar a aplicação da lei e exposição fora do local. Incentivar o uso de capacetes ao andar de bicicletas elétricas.

Fortalecer a educação no local para violações de trânsito de bicicletas elétricas. Construir "Estações de Educação em Segurança no Trânsito" em grandes interseções de ruas nas cidades. Até 2020, cada uma de Nanjing, Xuzhou e Suzhou deverá construir não menos que 20 estações, cada uma das outras cidades de nível de prefeitura deverá construir não menos que 10 estações, e cada condado (cidade) deverá construir não menos que 5 estações.

Ao mesmo tempo, explorar o estabelecimento de um sistema de gestão de crédito de tráfego civilizado para ciclistas de bicicletas elétricas. Os órgãos de segurança pública devem registrar e coletar regularmente informações de desonestidade relacionadas a violações de tráfego de ciclistas de bicicletas elétricas e enviá-las para a plataforma provincial de informações de crédito público. Implementar punição conjunta de acordo com as regulamentações.

Em vista dos frequentes comportamentos de violação de trânsito por parte dos trabalhadores de entrega expressa e de entrega de alimentos, a Província de Jiangsu também fortalecerá a co-governança da segurança do trânsito de bicicletas elétricas.

Implementar a cooperação entre a polícia e as empresas, orientar as empresas de entrega expressa e de entrega de alimentos a implementar a política de "uma pessoa, um veículo, um certificado, um código" e o sistema de "seis unificações", incluindo a unificação dos modelos de veículos, gestão de números de veículos, estilo dos uniformes dos funcionários, gestão de certificação dos funcionários, uso de capacetes de segurança para pilotagem e a compra de seguro para pessoal e veículos.